성주군은 '군민 중심, 행복 성주'라는 비전으로 민선 7기 후반기를 대비해 철도, 고속도로 등 SOC 사업추진으로 지역균형발전을 위한 '사통팔달 광역교통망 구축사업'을 추진하고 있다.

남부내륙철도 「성주역」 건립추진, 동서 3축 고속도로 성주~대구 건설, 선남~다사 국도 30호선 6차로 확장사업, 성주(가천) ~ 김천(증산) 지방도 903호선 건설사업, 지방도 905호 선 (성주~초전) 확장사업, 동락~나정 도로건설사업 등 인근 대도시를 연결하는 교통인프라 구축에 대응하고 있다.

 

남부내륙철도 「성주역」 건립추진] - 서부권

 

남부내륙철도는 김천~성주~합천~진주~고성~통영~거제를 잇는 노선으로 이 구간 중 성주에 계획된 신호 장을 일반역으로 전환해 「성주역」 건립을 추진하는 사업으로 현재 국토부에서 시행 중인 철도기본계획에 「성주역」 반영을 꾸준히 건의하고 있다.

남부내륙철도 「성주역」 건립은 5만 성주군민의 염원으로 '성주 대계 100년' 성장동력의 기틀을 마련하고, 서부권 경제 활성화와 영남의 중심으로 재도약하는 밑거름이 될 것이다.

 

동서3축 고속도로 성주~대구 사업추진 - 동부권

 

동서화합과 내륙낙후지역 균형발전을 도모하고자 포항과 새만금을 연결하는 동서 3축 고속도로 중 미개통 구간인 대구~성주~무주 노선 중 경제적 타당성이 높은 대구~성주 19㎞ 구간을 분리해 건설하도록 추진하고 있다.

지난 9월 국토부 「투자평가심의위원회」에서 예타 대상지로 선정되었으며, 앞으로 기재부「재정사업평가위원회」 예타 대상사업 결정, 한국개발연구원(KDI) 예비타당성조사를 남겨두고 있다.

 

이에 성주군에서는 기재부「재정사업평가 위원회」예타 대상지 선정과 KDI의 타당성조사 통과를 위해 행정력을 결집하고 있다. 성주~대구 고속도로가 개통되면 인근 산업단지와의 연결로 물류비용이 절감되고, 지역 간 균형개발에 획기적 역할이 기대된다.
 
선남~다사 국도 30호선 6차로 확장사업 추진 - 동부권

 

대구 다사지역의 상습정체를 해소하고 장래 교통 수요 증가에 따른 물류비용 절감을 위해 기존 4차로인 성주(선남) ~ 대구(다사) 구간 국도 30호선을 6차로로 확장하는 사업을 추진 중이다.
 
국도건설사업은 국도․국지도건설 기본계획에 따라 년차별로 시행되며, 현재 국토교통부의 「제5차 국도․국지도 건설 5개년(2021~2025) 계획」에 반영하여 시행하기 위해 전력투구하고 있다.
 
오는 12월 「국도․국지도 건설 5개년 계획 (2021~2025)」고시에 반영 시행될 수 있도록 국토부, 기재부, 경상북도 등 관련 기관 동향을 파악하는 등 행정력을 동원하고 있다.

성주(가천) ~김천(증산) 지방도 903호선 건설사업 추진 - 북부권

 

가야산 순환도로는 가야산을 중심으로 성주군~김천시~거창군~합천군을 잇는 약 100㎞가량의 도로로 가천면 신계리 ~ 증산면 장전리를 제외한 나머지 구간은 개통이 된 상태이며, 현재 시행 중인 가천~증산 도로공사가 완료되면 가야산 일대를 1시간 40여분에 완주가 가능하다.

 

가천~증산 도로건설공사는 경북도에서 460억 원의 사업비를 투입해 시행하고 있으며, 토지보상이 90% 이상 완료된 상태이며, 2019년 10월 착공 후 현재 공정율 20%로 진행 중이다.

 

공사가 완공되는 2025년에는 무주, 전주 등 전라도 쪽에서 가야산을 찾게 되는 관광객의 교통 편의성이 좋아져 많은 관광객이 가야산 만물상, 칠불봉, 가야산 역사신화공원, 야생화식물원 등 관광명소를 찾을 것으로 전망된다.

 

성주(용정) ~고령(나정) 도로건설사업 추진 - 남부권

 

용정~나정 지방도 905호선 건설공사는 중부내륙고속도로 남성주IC와 화원IC 연결노선으로 전체구간 중 3.18㎞ 구간이 미개설로 원활한 물류 이동과 지역주민 통행 불편해소에 목적이 있다.

 

본 공사는 L=3.18㎞, 왕복 2차로 규모로 현재 기본 실시설계 용역 중이다. 곧 주민설명회를 개최해 주민들의 의견을 최대한 수렴해 실시설계용역이 마무리되면 2021년 하반기에 토지보상 공사발주 예정이다.

 

성주군은 민선 7기 후반기를 맞아 더 큰 도약의 시대를 맞이하고 있다. 전반기에 구상한 공약이 점차 구체적이고 성과를 드러내고 있으며, 추진 중이 사업이 잘 마무리될 수 있도록 모니터링 중이다.

 

특히, 국토부, 기재부, 경북도청 등 여러 기관의 유대관계를 통해 촘촘한 도로망 구축을 위한 행정력을 총동원하고 있다. 성주군은 코로나로 어려운 시기이지만, 지역경제와 건설 경기 활성화와 SOC 인프라 구축사업을 순조로이 진행해 두 마리 토끼를 잡을 것으로 기대된다.